Importere tunnelmodeller¶
Til å beskrive en tunnel i Gemini Terrain kan vi benytte oss av prosjekterte data fra konsulent. I dag støtter vi leveranse på formatene IREDES, LandXML og Novapoint Tunnel (.XML). Hvordan vi håndterer disse formatene er nærmere beskrevet nedenfor.
IREDES-import¶
IREDES er et verdensomspennende initiativ dannet av hovedaktørene innen bygg-, anlegg og gruvedrift. Målet er å utvikle og vedlikeholde en praktisk standard for datautveksling for utstyr innen bransjen. Nærmere informasjon finner du på hjemmesiden.
IREDES-filer inneholder et komplett tunnelprosjekt med følgende elementer:
- Horisontalkurvatur
- Tunnelkonturer
I IREDES er horisontalkurvaturen beskrevet som en 3D-linje. Den inneholder ikke horisontal- og vertikalkurvatur med radier og klotoider som eksempelvis i VIPS-formatet.
Tunnelkonturer på IREDES-format blir importert til Manuell tunnelbeskrivelse.
Vi kan velge mellom IREDES 2D og IREDES 3D. Profilnumre i Gemini Terrain er gitt i forhold til senterlinjen i 2D. Er profilene i IREDES-filene gitt i 3D, må vi derfor velge IREDES 3D. Da vil alle profilnumre bli justert til 2D under importen.
Merk
Bever bruker 2D og Atlas bruker 3D.
En tunnel på IREDES-formatet vil som kjent inneholde mange XML-filer. Det er pr. i dag ingen fast navnekonvensjon for disse XML-filene.
En tunnelbeskrivelse på XML-formatet vil bestå av:
- En XML-fil for hver tunnelkontur
- En XML-fil for senterlinjen med angivelse av konturenes plassering langs linjen
Fremgangsmåte
- Åpne SFI-egenskaper...
- Aktiver arkfane for Import/eksport
- Trykk Import...
- Velg IREDES 2D/IREDES 3D (.XML) i listen over tilgjengelige format
- Trykk Bla... og merk alle filene for tunnelen og trykk Åpne
- Trykk Importer
Merk
Hvis vi ønsker å kombinere IREDES-data med VIPS-data, eksempelvis bruke horisontal- og vertikalkurvatur og vegparametre for vegkropp fra VIPS, kan vi importere VIPS-prosjektet på samme måte etterpå.
LandXML-import¶
LandXML-filer kan inneholde komplette veg- og tunnelprosjekt med følgende elementer:
- Horisontalkurvatur
- Vertikalkurvatur
- Vegparametre
- Tunnelkonturer
Gemini Terrain sin import sjekker ikke om LandXML-filen er et rent veg- eller tunnelprosjekt, eller en kombinasjon. For tunnelprosjekt må vi selv huke av for kun horisontal- og vertikalkurvatur, samt tunnelkonturer. Tunnelkonturenes lagnavn er i utgangspunktet ikke identiske med Gemini Terrain sine. Normalt går dette greit, men vi får spørsmål under importen om koblingen som programmet foreslår er i orden.
Merk
Hvis vi ønsker å kombinere LandXML-data med VIPS-data, eksempelvis hente vegparametre for vegkropp fra VIPS, kan vi importere VIPS-prosjektet på samme måte etterpå.
Fremgangsmåte
- Åpne SFI-egenskaper...
- Aktiver arkfane for Import/eksport
- Trykk Import...
- Velg LandXML (.XML) i listen over tilgjengelige format
- Trykk Bla... og merk filen for tunnelen og trykk Åpne
- Trykk Importer
Novapoint Tunnel XML¶
I Novapoint Tunnel modelleres tunnelgeometrien relativt til veggeometrien. Tunnelprofilet knyttes til flate- kantlinjer i vegprosjektet, og vil derfor automatisk bli oppdatert ved endringer i SFI-modellen. På grunn av denne koblingen importerer vi først VIPS-prosjektet på vanlig måte og deretter XML-filen for tunnelen.
Fremgangsmåte
- Åpne SFI-egenskaper...
- Aktiver arkfane for Import/eksport
- Trykk Import...
- Velg Novapoint Tunnel (.XML) i listen over tilgjengelige format
- Trykk Bla... og merk filen for tunnelen og trykk Åpne
- Trykk Importer
Novapoint Tunnel XML-filer blir importert til Parametrisk tunnelbeskrivelse. XML-filen kan inneholde lag for:
- Tunnel
- Tunnel sprengningsprofil
- Kjøreboks
Merk
VIPS jernbaneprosjekt inneholder et offset for vegoverflaten. Dette tar programmet hensyn til under bygging av flater, men det er alltid en god regel å sjekke bygde profiler mot leverte F-tegninger.