Gå till innehållet

Manuell tunnel - Inledning

Gemini Tunnel är ett modernt 3D-fagverktyg som täcker behovet för massberäkning och dokumentation av skannad tunnel och bergskärningar.

SFI-tunnelmassor

Tunnel-tvärsnitt

När vi ska dokumentera massor i tunnel kan vi använda följande procedur:

Procedur

  1. Importera mätta data
  2. Importera väg- och tunneldata
  3. Filtrera och redigera mätta data (används för att begränsa mängden punkter)
  4. Triangulera punkter mot linje
  5. Generera tvärsnitts
  6. Bygg teoretisk tunnel
  7. Beräkna massor (volym/areal)
  8. Dokumentera eventuella avvikelser
  9. Producera ingenjörsritningar

Import av skannade data hanteras med hjälp av standardskannformat som LAS och Leica pts. Vi kan också ställa in ett generellt användardefinierat XYZ-format eller använda KOF.

Programmet använder en egenutvecklad 3D-trianguleringsmetod för att lösa problematiken angående överhäng.

Import/export av teoretiska tunnelprofiler täcks både mot Bever, Novapoint, Leica och Atlas. Typiska utbytesformat är IREDES, LandXML och ViaNova XML.

De teoretiska och mätta data kan vi visualisera med 3D-renderfunktioner i programmet.

3D-visning av tunnelsprängningsprofil

3D-visning av tunnelsprängningsprofil

3D-visualisering av skannade tunneldata

3D-visualisering av skannade tunneldata

Projektering av tunnlar

Dessutom innehåller modulen möjligheter för att projektera tunnlar enligt HB 021. Vid projektering kan man välja mellan manuell eller parametrisk tunneldefinition. Vid manuell definition anges ändringsprofilerna separat. Vid parametrisk definition kommer tunnelprofilen att utvidgas tillsammans med påkopplade vägytor. Detta säkerställer övergång utan vinkelbrott mellan vägg/tak.

Se exempelsamling för genomförande:

Uppgift 5.8 - Dokumentera mängder i tunnel