Manuell tunnelbeskrivning¶
Använd denna dialog för att definiera manuella tunnelbeskrivningar eller tunnelblock. Tunnelblock kan användas både för parametrisk och manuell tunnelbeskrivning.
Var hittar jag dialogen?¶
På verktygslådan, välj SFI-egenskaper..., gå till fliken Tunnel, och välj Redigera... för manuell tunnelbeskrivning eller tunnelblock.
Användning av dialogen¶
Dialogen används för två huvuduppgifter:
- Manuell tunnelbeskrivning
- Tunnelblock
Dialogen har i huvudsak samma innehåll för båda uppgifterna, men för tunnelblock är rotationstabellen inaktiverad, då blocken följer rotationstabellen för tunneln.
Dialogen har ett eget fönster för förhandsvisning, samt möjlighet att ändra vilken sektion som visas.
Observera
Det är inte möjligt att zooma i förhandsvisningsfönstret. I sektionsredigering får du förhandsvisning direkt i sektionen, där du kan zooma och exempelvis mäta avstånd. Masstyper uppdateras också vid redigering i tabellen.
Manuell tunnelbeskrivning¶
Du kan skapa en manuell tunnelbeskrivning på flera sätt:
- Importera en beskrivning från XML (fliken för Import/export)
- Hämta standardtunnelsektioner definierade i handbok N500
- Lägga in värden manuellt. Detta kan göras genom att skriva in värden, digitalisera i sektionen, eller klistra in från Excel (kom ihåg att kopiera kolumnrubriker i Excel)
Tips
När du lägger in värden manuellt är det smart att använda oroterade lager i konturtabellen och låta rotationstabellen styra rotationen.
Konturerna från standardtunnelsektioner är alltid oroterade. Detsamma gäller när du konverterar en parametrisk tunnel eller digitaliserar i sektionen.
Definiera en kontur (tunnelsektioner med flera lager)¶
En kontur kan innehålla flera lager, exempelvis:
- 30: Tunnelsektion
- 31: Tunnel sprängningssektion
- 32: Körbana
Varje lager beskrivs med ytor från vänster mot höger. En yta kan bestå av ett linje- eller bågelement. Tunnelsektionen kan hämtas från handboken eller läggas in manuellt, medan tunnelsprängningssektionen normalt är en parallell till tunnelsektionen. Trafikutrymmet definieras med en körbana.
Teoretisk tunnelsektion¶
Framgångssätt
- Välj ønskat standardsektion och tryck OK. Programmet skapar lagret 30: Teoretisk tunnelsektion och hämtar värden för standardtunnelsektion symmetrisk runt centerlinjen.
Tips
Om centerlinjen exempelvis ligger i axelkant måste du förskjuta beskrivningen. Klicka på kolumnrubriken för Avstånd och Höjd för att få upp funktioner för att lägga till värden.
Alternativet till att hämta standardtunnelsektion är att skriva in sektionen manuellt eller digitalisera i sektionen. Börja då med yta 1.01 nere till vänster och gå mot höger med fortlöpande numrering 2.01, 3.01, osv.
Exempel
Figur: A = Yta, B = Avstånd, C = Höjd, D = Radie
I Norge är det vanligt att använda radier, medan i Sverige är konturerna definierade med ellipser som standard.
I konturtabellen kan du därför välja mellan koderna Radie och Ellips.
Sätter du 0 i värdekolumnen betyder detta för båda koderna att det är rak linje mellan punkterna i tabellen.
För en ellips anger värdet i kolumnen antal radier som ellipsen ska delas upp i. Ellipsen kommer att approximeras eller representeras med cirkelbågar i programmet.
Exempel
Radierna byggs i sektionen och vid export till andra format.
Tips
Om du vill ha alla radier i tabellen kan du använda valet Konvertera ellipser till radier på kontextmenyn (högerklick) för lagret.
Tunnel sprängningssektion¶
Framgångssätt
- Markera lagret, tryck höger musknapp, och välj Parallellförskjutning..., ange önskat värde, och tryck OK.
Körbana¶
Framgångssätt
- Välj standard eller ange värden manuellt, och tryck OK.
Inställningar för lagret¶
Du aktiverar ett fält i tabellen för redigering genom att trycka [F2] eller klicka med vänster musknapp. I redigeringsläge kan du flytta mellan kolumner med [Tab] och [Shift] + [Tab]. På motsvarande sätt kan du byta rad med [Pil upp] och [Pil ned]. Observera att piltangenterna också kan användas för att flytta mellan fält när du inte är i redigeringsläge. Du kan också använda numeriskt tangentbord när du lägger in data.